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2CV

Les plus emblématiques et plus connues de la famille Citroën sont vraiment ces voitures 2CV.

Méhari

La Citroën Méhari: commencé comme un dérivé de la Dyane, devenue une voiture de plaisir à part entière.

HY

Le Citroën HY est extrêmement populaire en tant que food truck en raison de son physique rustique.

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A-types

Les Citroën A-types font également partie du domaine d’expertise de CQS Classics.

Traction Avant

La Citroën Traction Avant est la voiture de cérémonie par excellence avec son apparence unique.

DS

Le Citroën DS se caractérise par ses belles lignes et son sublime confort de suspension hydraulique.

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SM

Le Citroën SM est synonyme de confort Citroën traditionnel en combinaison avec la puissance d’une Maserati.

Eden

L’Eden est la révision contemporaine d’une Citroën Méhari, mais avec un moteur électrique.

CX

Le CX est le successeur de la DS et n’est pas inférieur avec sa carrosserie et son tableau de bord innovants.

Ce que nous pouvons faire pour vous…

Entretien et réparations

Lors d’une inspection de la voiture, les points suivants sont toujours vérifiés:
  • Niveau des fluides, huiles, liquide de frein et liquide lave-glace
  • État des filtres Circuit d’allumage complet (bougies, câbles et allumage)
  • État des freins
  • État de la suspension, du mécanisme de direction et de la transmission
  • État du circuit hydraulique, le cas échéant
  • Lubrification du boîtier de direction et de la suspension
  • Fonctionnement des phares, klaxon et essuie-glaces
  • État des pneus et pression des pneus
  • Circuit complet de démarrage et de charge
  • Réglage du moteur
  • Supports moteur et boîte de vitesses
  • Dessous complet

Vous pouvez contacter CQS Classics pour une vérification ou un entretien de votre Citroën classique bien-aimée.

En fonction du nombre de kilomètres parcourus et du temps écoulé depuis l’entretien précédent, les pièces ci-dessus seront remplacées si nécessaire. Naturellement, cela se fait toujours en consultation avec le client. Nous aimerions vous demander de prendre rendez-vous si votre voiture a besoin d’entretien.

Après cette vérification et les éventuelles réparations, votre voiture est techniquement prête pour la route. Si la voiture doit être inspectée, il ne nous reste plus qu’à régler les feux et le CO. Ensuite, vous pouvez vous rendre vous-même au contrôle technique ou nous pouvons le faire pour vous.

Soudure

La rouille est le plus grand ennemi de toute voiture classique. Il arrive que de petits travaux, tels que le soudage d’une nouvelle contre aile ou d’un morceau de tôle de plancher, suffisent. Mais parfois… ‘aux grands maux les grands remèdes !’ Une intervention radicale peut en effet s’imposer, comme le remplacement des bas de caisse ou du plancher dans son ensemble. Un travail de précision qu’il vaut mieux confier à des spécialistes.

CQS Classics utilise toujours la même méthode. De concert avec vous, nous soumettons le véhicule à un examen critique sur la base duquel nous faisons une offre pour les pièces à remplacer et/ou à souder.

Ensuite, nos soudeurs expérimentés se mettent au travail. Ils travaillent avec des pièces de la plus haute qualité et les matériaux les plus appropriés. Et ils tiennent compte des soudures d’origine, par cordons ou par points. On évite ainsi, par exemple, que des portières ne ferment plus parfaitement après une restauration.

Vous pouvez aussi vous rendre chez CQS Classics pour un traitement anticorrosion sérieux et poussé qui protège votre voiture contre les ravages du temps dans toutes les conditions climatiques.

changement de châssis

Un châssis rouillé donne généralement lieu à un refus lors du contrôle technique. Mais cela ne marque pas forcément la fin de votre 2CV. Attention cependant ! Dans bien des cas, colmater des trous de rouille à la soudure n’est pas une solution. Le châssis peut être à ce point endommagé par la rouille qu’il peut présenter des faiblesses importantes et que le risque de voir le châssis plier ou se rompre est réel. La prudence est donc de mise.

CQS Classics possède l’expertise nécessaire pour donner un avis professionnel sur l’état du châssis de votre 2CV et, si nécessaire ou souhaité, peut le remplacer. Toutefois, la législation belge à cet égard est très stricte. En tout cas plus stricte que chez nos voisins. Lorsqu’un numéro de châssis d’une 2CV n’est pas correct ou est incomplet, cela peut également conduire à un refus lors du contrôle technique, voire à une interdiction de circulation !

Vous pouvez éviter ce risque en achetant un nouveau châssis chez CQS Classics. Citroën et le ministère des transports ont délivré à CQS Classics un mandat qui nous permet de frapper des numéros de châssis dans un nouveau châssis. Ceci se fait sur la base de vos documents de bord. Ensuite, vous recevrez de notre part une attestation de frappe qui devra désormais rester avec les documents de la voiture.

Cela n’implique pas que vous deviez faire placer le châssis chez nous. Nous pouvons bien sûr le faire pour vous, mais vous pouvez aussi vous en charger vous-même. Quelle que soit votre préférence, vous pouvez toujours prendre rendez-vous chez CQS Classics pour le remplacement d’un châssis. Ou jeter un coup d’œil sur le site Citroparts.com, où vous pouvez acheter un châssis en ligne.

Carosserie

CQS Classics peut s’appuyer sur des années d’expérience avec les voitures classiques, en particulier avec les Citroën classiques d’après-guerre pour vous apporter aide et conseil pour tous les travaux de carrosserie, petits ou grands.

Voici ce que CQS Classics vous propose :
  1. Nous disposons de nuanciers et des codes de toutes les peintures originales utilisées par Citroën. De cette façon, vous pouvez être certain(e) que votre 2CV sera repeinte exactement dans la couleur de votre choix. Vous pouvez bien entendu aussi choisir une autre couleur Citroën, non originale.
  2. Afin d’éviter les différences de couleur lors de la peinture partielle d’une voiture, nous procédons d’abord à une colorimétrie d’une pièce de carrosserie peinte. Nous pouvons ainsi déterminer la composition exacte de la peinture.
  3. Vous pouvez également vous adresser à nous pour la peinture au pistolet de pièces que vous pourrez ensuite monter vous-même. Par exemple des pièces rouillées ou endommagées qui doivent être remplacées.
  4. Nous travaillons bien entendu avec des produits de haute qualité afin de garantir un résultat optimal.

Intéressé?

Si vous êtes intéressé par un devis sans engagement, ou si vous souhaitez examiner avec nous les différentes possibilités, n’hésitez pas à prendre rendez-vous.

Ou consultez le reste de nos services de l’Atelier